东风小康风光动力是多大的?
1、全新5L双VVT汽油发动机，以其115匹马力，成为同级车中动力表现的佼佼者。这款发动机不仅拥有强大的动力输出，更在燃油经济性上展现出卓越的性能，最低油耗仅为1L/100Km。其最大扭矩高达145NM，确保了驾驶过程中的顺畅与稳定。
2、东风风光330和东风小康风光330实用型均搭载了型号为DK15-01的5L自然吸气发动机。以下是关于这款发动机的一些详细信息：产地与技术：这款发动机由东风汽车自产，产地在湖北省十堰市，采用的是国产技术。动力参数：最大功率为116马力（85千瓦），最大扭矩为145牛·米。
3、东风风光和五菱宏光各有所长。东风风光 东风小康日前在上海发布了新车型风光，这是一款紧凑型商务车。 东风小康风光搭载的是5升发动机，型号为DK15的5升发动机最大功率为68kw。传动方面，与之匹配的是5速手动变速箱。
4、动力澎湃：搭载5T涡轮增压引擎，最大马力184匹，峰值扭矩300牛米，保证了车辆在行驶中的响应迅速，满足日常需求。缺点： 品牌认知度：东风小康的知名度可能不如其他主流品牌，这可能会影响消费者对风光580的认可度。
5、款风光580搭载了5T涡轮增压发动机，具备184匹的最大马力和300牛米的峰值扭矩。这样的动力参数使得它在起步和高速超车时都表现出色。缺点方面 品牌影响力有限 东风小康品牌在市场上主要以面包车为主打产品，因此，一些消费者可能会对风光580持保留态度。
东风小康风光330和370的区别在哪里
1、首先，两款车的最高时速有所不同。东风小康风光330的最高时速为165公里，而东风风光370的最高时速则为160公里。这意味着，在相同的路况和驾驶条件下，风光330能够更快达到更高的速度。其次，两款车的驾驶模式也略有不同。
2、东风小康风光330和370是两款不同的车型，它们之间存在一些区别。首先，它们的最高车速不同，东风小康风光330的最高车速为每小时165千米，而东风小康风光370的最高车速为每小时160千米。其次，它们的驱动方式也不同，东风小康风光330采用的是前置后驱，而东风小康风光370采用的是前置前驱。
3、首先，在速度表现上，东风小康风光330的最高时速达到165公里，而东风风光370的最高速度则稍微低一些，为160公里。！-- 在驾驶模式上，东风小康风光330提供了前驱和后驱两种选择，给驾驶者带来更丰富的驾驶体验，而东风风光370则仅采用前驱设计。
4、东风小康风光370是330的区别。从定位来看，风光370是一款比风光360更居家的MPV，而不是载客拉货。安全配置方面，冯光370配备了EPS电动助力转向、ABS+EBD、前排双气囊、驻车雷达、智能车身电子防盗系统，四轮碟刹为整车标配。风光330外观净面积更大，三条幅式镀铬条更坚固。
东风小康风光有哪些问题?
毕竟周围的朋友大多开着宏光，显得有些单调。但实际驾驶中，我发现了不少问题。首先，5升发动机的调校明显存在问题，油耗高而且动力表现并不如预期。虽然前两排的乘坐感受还算可以，但发动机频繁漏油和机油乳化的问题让我十分头疼。
风光580的内饰用料材质并不高档，所以新车车厢会出现比较明显的异味，这对于家庭用户来说并不友好，其次异味大的车对于晕车的人来说简直就是折磨，可能刚上车就已经开始想吐了。
东风小康风光330行驶过程中噪音过大的原因及解决方法如下：轮胎气压问题：首先检查轮胎气压是否正常。轮胎气压不足或过高都可能导致噪音增大。轮胎本身问题：如果轮胎气压正常，可能是轮胎本身存在问题，如磨损不均匀、老化等。建议更换一款噪音较小的轮胎。
品牌影响力弱。由于东风小康品牌主要被认知为面包车制造商，因此其首款SUV车型风光580在品牌上存在一定的接受度难题。此外，新车采用了全新的字母车标，可能导致消费者对其认知度降低。 室内气味不佳。受限于成本，风光580的内饰材质不够高档，新车车厢内存在明显的异味，对家庭用户不够友好。
东风小康风光的电脑检测插口在什么位置
1、首先先打开东风小康风光汽车的车门，具体如图；紧接着，找到东风小康风光汽车方向盘左下方挡板，这个位置就是汽车电脑检测插口位置；可以清晰看到，电脑检测插口外挡板上边写着OBD，用手将其轻轻往外拉；拉出来后就可以看到东风小康风光汽车的电脑检测插口了。
2、东风小康c36的电脑检测口的位置如下： 车辆电脑诊断接口（OBD口）一般位于副驾驶仪表台下，也有部分车型位于中间扶手箱里或杂物盒附近。 该接口连接专用诊断仪可以实现与汽车主控电脑（ECU）的数据链接。 一般车子OBU接口大都位于驾驶位或副驾驶位的仪表面板下部（低头到脚下才能找到）。
3、关于东风小康K17的OBD接口位置，！--它位于东风小康风光汽车方向盘的左下方挡板处，这里是汽车电脑检测接口所在地。
4、在方向盘仪表盘的下方，您会找到东风小康车辆的电脑插头。汽车检测仪，通常称为汽车诊断计算机，它巧妙地融合了现代检测技术、电子科技和计算机应用技术，为汽车维修工作提供了一种非破坏性的检测与诊断手段。
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