捷达一汽大众JETTA是什么车型?
大众Jetta是捷达车型。以下是关于大众Jetta的详细解命名由来：大众Jetta的命名来源于“Atlantic jetstream”，意为大西洋空中的急流，这一命名富有动感与速度感。历史背景：Jetta于1979年在欧洲上市，是大众汽车的一款经典车型。从结构上看，Jetta都是基于Golf车型加了车尾行李箱的衍生型。
大众Jetta（捷达）是一汽-大众汽车有限公司生产的一款紧凑型轿车。以下是关于大众Jetta的详细介绍及价格概述：车型概述 尺寸：大众Jetta的长宽高分别为4501毫米、1704毫米和1469毫米，轴距为2604毫米，提供了较为宽敞的车内空间。
优雅的紧凑型轿车。捷达（Jetta）是“德国大众汽车集团”旗下的汽车品牌。在中国国内由德国大众汽车集团与中国一汽集团的合资企业“一汽大众汽车有限公司”生产。在美国市场，捷达连续几年都成为欧洲车厂中最畅销的车型；在欧洲，大众将把捷达定位为一款强调运动性。
一汽大众后尾有jE开头是大众jetta捷达，名称是指射流。捷达是大众一款植根于国民心中的经典紧凑型轿车。捷达180是代表该车子的发动机排量的意思，5和6自然吸气发动机的捷达车型尾部应该都是180的尾标数字。上海大众在国内的国产车有 suv途观，passat新领驭，朗逸，途安，polo，桑塔纳，桑塔纳2000志俊。
jetta是大众旗下的捷达车型。以下是关于捷达车型的具体介绍：品牌归属：捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽大众汽车有限公司的旗下汽车品牌。历史背景：捷达的第一款产品于1979年在欧洲上市，是大众汽车集团的一款经典车型。
捷达是上海大众还是一汽大众
1、新捷达属于一汽大众。以下是关于新捷达归属的详细解品牌背景 新捷达品牌是大众汽车为了填补国内低端市场空白而推出的一个全新子品牌。该品牌发布会于2019年2月在德国大众总部举行，标志着新捷达品牌的正式诞生。
2、是两个不同厂家生产的同一个品牌。上汽大众和一汽大众进入中国相当早的汽车品牌，以桑塔纳为上汽大众的代表车，捷达为一汽大众的代表车。虽然上汽大众和一汽-大众基本上都是说自己是大众品牌，但是他们卖的车不一样，都是在竞争。上海大众有桑塔纳、朗逸、帕萨特，一汽-大众有捷达、宝来、速腾、迈腾。
3、上汽大众的代表车型是桑塔纳，而一汽大众的代表车型是捷达。虽然上汽大众和一汽大众都属于大众品牌，但它们销售的车辆不同，并且在市场上是竞争关系。上海大众旗下有桑塔纳、朗逸、帕萨特等车型，而一汽大众旗下有捷达、宝来、速腾、迈腾等车型。上汽大众是国内成立较早的一家合资公司，于1984年成立。
4、捷达，作为德国大众汽车品牌的一员，隶属于一汽大众。其首款产品——捷达（Jetta-MK1）于1979年在欧洲市场面世。捷达品牌旗下的所有车型均展现出极高的性价比，其各款车型均采用家族式的设计前脸，在轿车方面更是继承了经典大众捷达的外观基础，整体品牌完美传承了德系的血统与大众的品质。
5、捷达是一汽-大众生产的一款车，一汽-大众在业务运营上做了改变。变更的核心内容是将其捷达列为全新子品牌。捷达是一汽-大众的经典车型，二手车增值率很高。一汽大众是一家大型乘用车制造商，成立于1991年2月6日，总部位于吉林长春。1987年10月，一汽与大众的和谐合作正式拉开序幕。
6、捷达在本质上还属于一汽大众，但已经成为了一个独立的汽车品牌。以下是 捷达成为独立品牌：捷达不再仅仅是一款车型，而是一个从一汽大众中独立出来的汽车品牌。市场定位：捷达品牌推出的车型主要面向家用市场，包括两款SUV和一款轿车，这些车型的售价也反映了其家用车市场的定位。
大众捷达是合资车还是国产车
1、换标捷达和老捷达都是合资车，不是国产车。以下是具体分析：品牌背景：捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业一汽大众汽车有限公司生产的汽车品牌。因此，无论是换标前的老捷达还是换标后的捷达，其品牌性质都是合资车。
2、捷达是合资车。捷达是大众集团新成立的子品牌，由中国一汽集团与大众汽车集团合作，具体由一汽大众负责国产。捷达原本是大众旗下车型，后来成为独立品牌，厂商属性为合资，产地属性虽为国产，但本质上仍属于合资范畴。捷达品牌的SUV基于大众子品牌西雅特打造，定位类似法国的达旗亚，主打高性价比经济路线。
3、一汽大众捷达是合资车。以下是具体解释：品牌背景：捷达是德国豪华品牌奥迪与国内实力企业一汽大众汽车有限公司联手打造的合资汽车品牌，并非纯国产的产物。技术融合：捷达作为高尔夫的衍生车型，承载了奥迪的先进技术与大众的严谨工艺，彰显出不凡的身份。
捷达是国产车还是合资车
1、捷达是合资车。捷达是大众集团新成立的子品牌，由中国一汽集团与大众汽车集团合作，具体由一汽大众负责国产。捷达原本是大众旗下车型，后来成为独立品牌，厂商属性为合资，产地属性虽为国产，但本质上仍属于合资范畴。捷达品牌的SUV基于大众子品牌西雅特打造，定位类似法国的达旗亚，主打高性价比经济路线。
2、综上所述，捷达是一款合资车，它结合了中德两国的汽车制造技术和市场需求，为消费者提供了高品质的汽车产品。
3、换标捷达和老捷达都是合资车，不是国产车。以下是具体分析：品牌背景：捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业一汽大众汽车有限公司生产的汽车品牌。因此，无论是换标前的老捷达还是换标后的捷达，其品牌性质都是合资车。
北京现代的朗动,还有一汽大众的捷达,那个好啊
在现代朗动和大众捷达之间，我倾向于推荐捷达。这款车型技术成熟，工艺稳定，外形大气且时尚，内部空间宽敞，提供出色的驾乘体验。捷达拥有较长的市场历史，因此质量可靠，保有量大，品牌认知度高，故障率低，二手车保值性也相当不错。
朗动的优点：- 外观：朗动拥有漂亮的外观设计，符合现代审美。- 空间：后座空间宽敞，乘坐舒适。- 空调功能：空调性能良好，提供舒适的驾乘环境。但请注意，朗动也存在一些用户反馈的问题，如原车轮胎可能夹石头导致异响，以及B柱在不平路面上的小异响。
我更倾向于现代朗动主要的原因是处于价格上的，因为在相同配置水平的情况下现代朗动的价格还是要比大众的捷达要便宜一点的。主要是因为最近韩国的汽车品牌受萨德系统的影响，销量下滑严重，自然的现代的很多车型都是有巨大的优惠，现在就是韩国系汽车下手的好时机。
总结：- 总体来说，捷达在油耗和样式上更具优势，但车主需要注意一些潜在问题和配置减配的情况。而朗动则主要在外观上表现出色，但动力和减震性能相对较弱。因此，根据个人需求和偏好，更倾向于选择捷达。
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希望本篇文章《一汽大众捷达（一汽大众捷达suv新款vs5）》能对你有所帮助！
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